柴油發(fā)電機組發(fā)不出電的原因有以下原因：

1、線路接觸不良：這也是大家在使用中常會遇到的一種情況，如線路接觸不良，這時候也會導(dǎo)致整個線路停滯，無法讓柴油發(fā)電機正常發(fā)電。

2、接線頭脫落：有時候柴油發(fā)電機的電元件的接線頭出現(xiàn)松動，脫落，也會造成線路中斷。

3、接線錯誤：比較常見的就是勵磁繞組的極性接反，這樣在通電后會出現(xiàn)電流抵消，無法持續(xù)傳電。

4、電壓表受損：柴油發(fā)電機不發(fā)電可能是電壓表損壞造成的，一般分兩種情況，比如柴油發(fā)電機承受的負載過大會引起電壓不穩(wěn)，出現(xiàn)發(fā)電異常；電壓調(diào)節(jié)器發(fā)生損壞造成柴油發(fā)電機無法正常運行。

5、空氣開關(guān)損壞：空氣開關(guān)只要電路中電流出現(xiàn)異常的話就會跳閘。而歸到柴油發(fā)電機上，就是當(dāng)柴油發(fā)電機可以正常啟動，接通負載就會跳閘時，大概率就是柴油發(fā)電機中的電球上的空氣開關(guān)出現(xiàn)了毀壞。

6、油量不足：當(dāng)油量不足時，柴油發(fā)電機組也無法正常運作，定期檢查油量，并保持油量充足才能保障柴油發(fā)電機正常運行。

7、調(diào)壓板故障：柴油發(fā)電機不發(fā)電也有可能因為調(diào)壓板的問題，比如調(diào)壓板松脫或者已經(jīng)受損了，這時它就無法正常配合其他組件正常導(dǎo)電，所以在排查柴油發(fā)電機不發(fā)電時也要注意這一點。

8、電刷和滑環(huán)故障：如果電刷和滑環(huán)接觸不良或彈簧壓力過小，這種情況也會造成柴油發(fā)電機無法正常導(dǎo)流，從而出現(xiàn)不發(fā)電的情況。

9、缺磁或剩磁太低：在使用柴油發(fā)電機時，如果缺磁或剩磁太低也會致使電路停止運行，而經(jīng)受長期運輸顛簸的新裝機組或者空閑時間太長的發(fā)電機組比較容易出現(xiàn)缺磁或剩磁太低，他們的鐵芯剩磁消失或太弱，無法支撐發(fā)電機電壓，從而引起不過電的情況。

10、轉(zhuǎn)子磁場線圈異常：導(dǎo)致柴油發(fā)電機不發(fā)電也可能是因為轉(zhuǎn)子的磁場線圈出現(xiàn)異常，不能通電了。當(dāng)轉(zhuǎn)子磁場線圈引線使用時間過長時，會發(fā)生斷裂，而且不發(fā)接通電路，或者當(dāng)轉(zhuǎn)子松動脫落時，磁場線圈產(chǎn)生的磁通也會被迫停止，使蓄電池?zé)o法充電。

解決柴油發(fā)電機組不發(fā)電的方法：

1、排查線路：柴油發(fā)電機線路基本上都是有線路圖的，在確保不是電壓表的問題之后，要調(diào)至手動模式，依據(jù)線路圖進行詳細排查，注意在排查過程中也要注意安全，因為有可能是因為電路短路或其他原因。

2、換電壓表測試：有時候電壓表出現(xiàn)問題會制造柴油發(fā)電機無法正常運行的假象，若出現(xiàn)柴油發(fā)電機不發(fā)電時，首先要確保是本身電源問題還是電壓表故障了，可以借助萬能電壓表檢測，如果是電壓表的問題需要及時更換電壓表，如果不是就要排查其他線路了。

3、及時充磁：在柴油發(fā)電機的實際應(yīng)用中，缺磁問題也是常見的情況，尤其是新的發(fā)電機或是用的時間較長的發(fā)電機，所以要及時診斷剩磁情況，及時充磁，以免造成斷電。

4、定期保養(yǎng)維護：解決柴油發(fā)電機發(fā)不出電的問題，不能只關(guān)注出現(xiàn)問題時要補救的情況，還要做好定期保養(yǎng)維護。如開機前先檢查柴油量是否充足；定期清潔柴油發(fā)電機表面和零件上的污物；定期對線路整體進行摸查，防止因為脫落、接線問題導(dǎo)致柴油發(fā)電機不發(fā)電。